比279工程还猛！曾硬接万吨当量核爆炸的中坦，猜猜它是谁

▲传说中的“核战坦克”279工程

各位《坦克世界》的玩家们大家好，外形颇为特殊的279工程也有个外号叫“核战坦克”，坊间传闻它的飞碟造型可以“硬抗核弹冲击波而不被掀翻”。但即使是279工程自己，也没亲身试验过，设计师把它设计成飞碟也只是为了提升防御力。倒是有一台Y系坦克，结结实实的在400米的距离上吃了一发真正的万吨当量核弹，还毫无大碍并且可以继续战斗，从此得到了“原子坦克”的外号。

图腾行动

▲图腾行动的纪念碑

除了美国的曼哈顿计划之外，二战时的英国也有自己的核计划，只是后来被并入了曼哈顿计划。战后英国以为这种合作会继续下去，但美国终止了这一合作。英国决定发展自己的核武器，正好澳大利亚有广袤的土地以供试验，而澳大利亚也希望得到核技术。于是1952-1957年间在澳大利亚进行了一系列核试验，其中第二次核试验代号为“图腾行动”，选择了澳大利亚中部一片叫做“鸸鹋地”的蛮荒区域。

▲被拖车运到试验场的169041号百夫长

为了测试坦克装甲车辆在原子弹的威力下表现如何，英国人把一台1951年生产的准新百夫长Mk.3型送到了澳大利亚。这台编号169041的百夫长（英国序列号06BA16）此时只行驶了500英里，随后坐运输船来到了澳大利亚，并通过铁路运到了尽可能靠近试验场的地方。当时澳大利亚缺乏能完全运载百夫长的拖车和拖头，超载行驶的运输队这段路程相当曲折。最后的270公里完全没了路，169041号百夫长只能开下拖车，靠着自身动力行驶到了试验场。

▲面对原子弹安装铁塔的169041号百夫长

169041号百夫长参加的是图腾1号的原子弹空爆试验，原子弹被放置在爆心铁塔的顶部，坦克面朝铁塔。为了模拟作战条件，169041号百夫长提前装好了弹药与燃油，在各个乘员位置上放置了带辐射测量仪的假人，坦克所有舱门全都正常闭锁。由于天气和技术问题等原因，图腾1号试验几经推迟，最终于1953年10月14日7时爆炸成功，原子弹当量10000吨TNT炸药。

核爆过后

▲发动机舱盖被掀开的169041号百夫长

图腾行动试验委员会全体都认为169041号百夫长可能已经被核弹炸飞了。然而他们到达现场时候才发现，坦克的状态相当喜人：核弹的爆炸让坦克被推着往后行驶了1.5米的距离，坦克发动机并未被核爆损坏，只是因为一直在怠速耗光了燃料。

▲被核爆掀飞的一块侧裙板

核爆炸飞了169041号百夫长炮塔顶部的天线，也把履带周围的部分侧裙板撕了下来。坦克浑身上下好像被喷砂机打磨过，各类光学观瞄系统的表面也成了毛玻璃状。坦克的舱门被炸开，假人乘员们都受到了辐射污染，但委员会判断如果舱门没被炸开，那乘员还是受保护的，至少在一段时间内不会受到核爆辐射尘的伤害。不过考虑到坦克距离爆心只有400米，横飞的中子射线与冲击波也肯定会杀死乘员们。

▲放在M9拖车上的169041号百夫长

在进行了一些小的修理和补充了一些燃料后，169041号百夫长在坦克兵驾驶下，依靠自己的动力行驶了大半天才回到伍默拉试验区——直到这时才对其进行了适当的核辐射洗消作业。而且169041号百夫长并没有退役，在作为训练车和牵引车使用了一段时间后，又经过一系列的大修和翻新，到了1960年，169041号百夫长被升级到Mk.5型。到了1968年后又被升级为Mk.5/1，就是《坦克世界》中的百夫长Mk.5/1 RAAC。

▲澳大利亚坦克兵和百夫长Mk.5/1 RAAC

Mk.5/1型号着重提升了车体首上装甲厚度，从原有的76.2毫米加厚到了120毫米。坦克名字中的“RAAC”代表的是“Royal Australian Armoured Corps” ，意为“皇家澳大利亚装甲兵团”。坦克炮塔上安装了红外大灯，车体侧裙板被拆掉，车尾还额外加挂了一个100加仑（450升）的外置副油箱。169041号百夫长在澳大利亚军队中又服役了23年，在1968年初还被送到越南，成为第一装甲团C中队的成员，它在越南还战斗了15个月。

▲作为纪念碑的169041号百夫长

在1969年5月的一次战斗中，169041号百夫长被RPG击穿，全体乘员受伤，除一人重伤后送以外其余人继续坚持战斗。在离开越南后，169041号百夫长又经过了大修和重新服役，还在1976年参与了康布雷日阅兵。现在它被永久保存在南澳大利亚的爱丁堡皇家空军基地，作为一位硬吃核爆又征战沙场的老兵，看守着基地。